מדריך לבחירת מחברים

מבוא לתפקוד אטבים

מחברים מחולקים למחברים מושחלים וללא מושחלים, מחברים ללא הברגה מתייחסים בעיקר למסמרות, פינים מרותכים, פינים חיבור וכו', המנוע בנוסף לשימוש במחברים ללא הברגה, רובם המכריע הם מחברים מושחלים.מה שנקרא חיבור הברגה הוא שימוש במחברים מושחלים כדי להדק שני חלקים מחוברים או יותר יחדיו, על מנת לעמוד בפני עומסים חיצוניים שונים, והחלקים המחוברים אינם נפרדים, אינם מחליקים או משטח המפרק אינו דולף.מסיבה זו, לפני הפעלת העומס החיצוני, יש להדק את מחברי ההברגה כדי להדק את החלקים המחוברים.הידוק של מחברים מושחלים נקרא הידוק מוקדם, והכוח נקרא הידוק צירי.

עקרון הבחירה של מחברים

בחירת מפרט מחברים לאחר בחירת מגוון המחברים, יש לבחור גם את המפרטים הנדרשים בכל מגוון.יש לקבוע את המפרט בהתאם לדרישות הפרויקט או הייצור והמוצר עבור תכנון החיבור, והעקרונות שיש לקחת בחשבון הם בדרך כלל 3: יש לבחור מפרטי אטבים (כולל קוטר ואורך) בסדרה המפורטת ב- תקן מהדק.אם לתקן יש יותר משתי סדרות גדלים, יש להתייחס לסדרה הראשונה או לסדרת מפרט סחורות. באופן כללי, אין זה ראוי לבחור במפרטי אורך אחרים מאלה המפורטים בתקן.כאשר הבורג תואם את האום, אורך הבורג צריך לפעול לפי העיקרון שהבורג יוצא מהאום פי 2-3 מהפסיעה (כולל שיפוע), אך האורך הכולל של הבורג לא צריך להיות גדול מ-10d (ד) הוא הקוטר הנומינלי של הבורג). משיקולים כלכליים, יש להפחית את המפרט של מחברים ככל האפשר.עבור אותו פרויקט או מוצר, על בסיס חקירה ומחקר, ניתן לקבוע את הטווח האופטימלי של מפרטי מחברים, ולבחור את המפרטים בטווח האופטימלי ככל שניתן.ביקרתי בקו הייצור של משאיות כבדות של חברת Peka בארצות הברית בהרגשה עמוקה מאוד: חלק סרן אחורי: מפרט M16 בורגי אוגן עדינים בשיניים, לאורך יש מספר מפרטים;המסגרת מורכבת בעיקר משיניים גסות M16 10.9 ברגים עם כל אגוזי המתכת, לאורך מספר מפרטים, והאומים זהים לחלוטין;ישנם 3 סוגים של ברגי ראש בתא הנהג, אורך כל בורג ראש זהה בעצם, ומידת הסטנדרטיזציה גבוהה מאוד.